අහස් යුගයක අවසානයයි

මේ වසරේ බහාලුම් ගාස්තු සියයට 60කට වඩා පහත වැටුණු ගෝලීය නැව් කර්මාන්තයේ මිල ගණන් අහස උසට නැඟුණු යුගයක අවසානයද?

වසරේ තුන්වන කාර්තුව සාම්ප්‍රදායිකව ගෝලීය නැව් කර්මාන්තයේ උච්චතම සමය වන නමුත් නැව්කරුවන් නියමිත වේලාවට පෙර ගමන් කිරීම නිසා ප්‍රධාන මුහුදු වෙළඳ මාර්ගවල භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු පහත වැටී ඇති බැවින් මේ වසරේ වෙළඳපොළට පසුගිය වසර දෙකේ උණුසුම දැනෙන්නේ නැත. උද්ධමනය පාරිභෝගික ඉල්ලුම අඩාල කර ඇත.

Baltic Shipping Exchange හි FBX දර්ශකයට අනුව, චීනයේ සිට එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ තීරයට අඩි 40 ක කන්ටේනරයක් නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය දැන් ඩොලර් 4,800 ක් පමණ වන අතර එය ජනවාරි සිට සියයට 60 ට වඩා අඩු වී ඇත.චීනයේ සිට උතුරු යුරෝපයට බහාලුමක් නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය ද ඩොලර් 9,100 දක්වා පහත වැටී ඇත, එය වසර ආරම්භයට වඩා සියයට 40 කින් පමණ අඩුය.

ප්‍රධාන මාර්ග දෙකේ ගාස්තු, තවමත් පූර්ව වසංගත මට්ටම්වලට වඩා ඉහළින් තිබියදී, පසුගිය සැප්තැම්බරයේ ළඟා වූ ඩොලර් 20,000 ට වඩා උච්චතම ස්ථානයට ආසන්නව නැත.ගෝලීය වසංගතයේ මුල් දිනවල සිට නැව් වෙලඳපොලවල තියුණු ආපසු හැරීමක් වර්ෂය පැහැදිලිව දැක තිබේ.

තොරතුරු මූලාශ්‍රය: මූල්‍ය සංගමයේ පුවත් ඒජන්සිය